Mitte 1856 wurde die Bahnlinie Winterthur-Wil-Rorschach eröffnet. Der erste Eisenbahnzug fuhr aber bereits am 14. Oktober 1855 von Winterthur nach Wil und am 24. März 1856 von Winterthur bis Rorschach. Im Jahr 1870 folgte der Anschluss nach Ebnat-Kappel, 1886 und 1911 die Verbindungen mit Frauenfeld und Konstanz. Wil wurde zum Eisenbahnknotenpunkt, der Personenverkehr zeigte eine starke Zunahme, von 21'320 Personen im Jahr 1857, stieg er auf 120'788 Passagiere im Jahr 1901. In den 60er-Jahren des 19. Jahrhunderts, bereits während des Baus der Eisenbahnlinie, wurde an das Stationsgebäude eine Restauration mit eigenem Keller angebaut.
Erster Wirt war von 1856-1857 W. Müller, Vermittler zum Schöntal. Ihm folgte ab 1857 Georg Sebastian Lumpert, der zugleich Weinhändler war. Ab 1894 war Witwe Hedwig Lumpert-Stähelin für das leibliche Wohl der Zugreisenden zuständig, doch nur für kurze Zeit. Am 20. August 1894 übernahm Emil Schilling-Lorenz das Bahnhofbuffet und amtete ganze 46 Jahre lang, bis 1940, fürwahr eine Seltenheit! Zumal um 1900 zwischen den Vereinigten Schweizer Bahnen und dem Wiler Gemeinderat ein Konflikt schwelte, betreffend der Aufhebung des Bahnhofrestaurants durch die Bahn selbst. Der Gemeinderat konnte jedoch die Beibehaltung des Wirtschaftsbetriebes durchsetzen. Der nächste Wirt, Ferdinand Schlegel, stand ebenfalls eine lange Zeit, nämlich genau 40 Jahre, hinter der Theke.
Das ab 1945 offiziell so benannte "Bahnhofbuffet" scheint ein ideales Restaurant zu sein, wohl auch durch den lebhaften Betrieb. Im Jahr 1958 musste das alte Bahnhofgebäude dem heutigen Neubau weichen, um den Anforderungen, denen Wil als Verkehrsknotenpunkt gerecht zu werden hat, gewachsen zu sein. Der Abbruch der ersten Bahnstation erfolgte am 25. Juli 1958, die Einweihung des neuen Bahnhofes war dann im November 1960. Das Bahnhofbuffet nennt sich seit einigen Jahren neu: "Treffpunkt Wiler Bär".
(Olbrich, Willi; Gastliches Wil, Wil 1989) Nach einem Totalumbau gehört das Restaurant nun zur "Aperto"-Gruppe.
